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攀鋼鈦微合金化板材生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用成效顯著


筆者5月28日從研究院了解到,該院研發(fā)的低成本鈦微合金化高強(qiáng)高韌鋼板技術(shù),應(yīng)用成效顯著。截至目前,攀鋼鈦微合金化精品板材累計(jì)推廣20余萬噸,實(shí)現(xiàn)合金降本上千萬元。 

攀西地區(qū)有著豐富的釩鈦磁鐵礦資源,通過提高釩鈦戰(zhàn)略資源的綜合利用率促進(jìn)釩鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,是研究院科研人員的重要使命。近年來,鈮、釩、錳、鉬等合金價(jià)格不斷攀升,以其為基本成分的熱軋高強(qiáng)高韌鋼經(jīng)濟(jì)效益逐漸下降。研究院汽車鋼所科研人員開展了釩鈦在鋼中的作用機(jī)理研究,通過鈦微合金化高強(qiáng)鋼的示范應(yīng)用研究,確定鈦微合金化可以獲得較好的鋼材強(qiáng)度增量,同等強(qiáng)度級(jí)別下,通過加入鈦等合金,減少鈮、鉬等貴合金元素的添加,具有明顯的性價(jià)比。

作為國(guó)內(nèi)最大的鐵道車輛和汽車大梁鋼生產(chǎn)企業(yè)之一,攀鋼決定開發(fā)具有釩鈦資源特色的耐候鋼、汽車大梁鋼和汽車結(jié)構(gòu)鋼等產(chǎn)品,同時(shí)降低產(chǎn)品的全流程生產(chǎn)成本。研究院協(xié)同西昌鋼釩,立足攀西資源特點(diǎn),探索形成了系列熱連軋高強(qiáng)高韌鋼的工藝技術(shù),先后成功開發(fā)了鈦微合金化高強(qiáng)度大梁鋼、高強(qiáng)耐候鋼和汽車結(jié)構(gòu)鋼,實(shí)現(xiàn)了批量穩(wěn)定生產(chǎn)及應(yīng)用。

研究院聯(lián)合國(guó)貿(mào)公司、生產(chǎn)基地成立“銷產(chǎn)研”工作組,加強(qiáng)技術(shù)營(yíng)銷,讓研究成果迅速實(shí)現(xiàn)工程實(shí)踐和應(yīng)用,全力做大核心銷售區(qū)域重點(diǎn)板材市場(chǎng)銷量。

低成本高強(qiáng)韌性熱軋板材的研發(fā),不僅提高了釩鈦戰(zhàn)略資源綜合利用水平,還降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本,增強(qiáng)了攀鋼熱軋高強(qiáng)鋼系列產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,有助于攀鋼精品板材品牌建設(shè)。(攀鋼日?qǐng)?bào)通訊員 董學(xué)強(qiáng))

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